Телеканалу «Мегаполис» стали известны подробности скандала с перевозчиками

Громкую если не точку, то совершенно точно точку с запятой поставили силовики в борьбе нижневартовских перевозчиков. Сотрудники регионального отделения ФСБ России по Тюменской области совместно с полицией и при силовой поддержке бойцов СОБРа нагрянули сразу к девяти сотрудникам «ПАТП-1». Среди них и бывший руководитель компании Геннадий Калинин.

Выяснилось, что транспортная ОПГ в течение нескольких лет присваивала себе бюджетные средства, выделенные на межмуниципальные перевозки. Геннадий Калинин известен в регионе как учредитель «ПАТП-1» — одной из крупнейших компаний Нижневартовска в сфере регулярных пассажирских перевозок.

Несколько лет назад структура бизнесмена утратила ключевые контракты на городские маршруты – в Нижневартовск зашел новый перевозчик Домтрансавто. Попытки оспорить результаты конкурсов в арбитражных судах успеха не имели: инстанции не нашли нарушений при проведении торгов. Тогда же бывший перевозчик через аффилированные и проплаченные городские паблики и телеграм-каналы попытался поднять в городе волну недовольства новыми автобусами и маршрутами.

По мнению экспертов, Калинин не просто пытался вернуть себе лакомый кусок в виде городских перевозок, но и дискредитировать всю транспортную реформу Югры, направленную на улучшение качества общественного транспорта в округе. Впрочем, реальная жизнь расставила и автобусы, и людей по местам. Несмотря на потерю крупных муниципальных контрактов, другая компании Калинина ООО «СТА-1», продолжает работать на рынке и с 2024 года занимается межмуниципальными перевозками по госконтракту с департаментом дорожного хозяйства и транспорта Югры. И вот тут начинается самое интересное.

По информации источников, близких к расследованию, руководство перевозчика изначально знало о несоответствии своих возможностей условиям контракта. И на протяжении 2 лет ежемесячно предоставляло заказчику липовые отчеты. В частности, на маршруты выходили автобусы меньшего класса, осуществлялось меньшее количество рейсов между городами. На сегодняшний день речь идет об ущербе в 9 миллионов. Но эта сумма, уверены силовики, будет расти. А в материалах расследования – документ есть в распоряжении редакции – говорится о том, что по этой преступной схеме могли работать и другие югорские перевозчики.

И вишенка на торте: по мнению силовиков, которые сейчас этим делом занимаются, эта преступная схема реализовывалась при содействии должностных лиц департамента, правоохранительных и надзорных структур. Окружной следком возбудил уголовное дело по статье «мошенничество, совершенное в особо крупном размере. Калинину и подельникам грозит до 9 лет лишения свободы.

Будем наблюдать.

Последние новости ХМАО - Югры — на сайте телеканала «Мегаполис».