Югра первой в России внедрит интеллектуальную транспортную систему
В Югре начнется реализация амбициозного проекта по внедрению интеллектуальной транспортной системы (ИТС) на региональных дорогах.Заместитель губернатора Югры Азат Ислаев и руководитель регионального Департамента дорожного хозяйства и транспорта Артем Литвинов представили концепцию этой системы заместителю директора департамента строительства правительства РФ Григорию Волкову на «Транспортной неделе», проходившей в Москве.
По словам представителей власти, внедрение ИТС планируется завершить к 2030 году. На данный момент система уже активно функционирует в Сургуте, где с 2020 года реализуется четвертый этап проекта. В городе был создан центр управления дорожным движением, установлено 290 «умных» видеокамер с функцией аналитики, 67 дорожных контроллеров для адаптивного управления светофорами, а также 6 дорожных метеостанций. Эти нововведения позволяют эффективно отслеживать дорожную ситуацию, выявлять небезопасные участки и оперативно реагировать на нештатные ситуации. Согласно данным, полученным в результате внедрения ИТС в Сургуте, пробки на дорогах стали менее частыми, время в пути значительно сократилось, а количество дорожно-транспортных происшествий снизилось на 23%.
Власти округа планируют расширить географию проекта и внедрить «умную» систему в Ханты-Мансийской, Нефтеюганской и Нижневартовской городских агломерациях, а также на участках региональных дорог. Югра станет первым регионом в России, который внедрит ИТС на окружных дорогах общего пользования. Согласно концепции, к 2030 году в автономном округе будет функционировать 1928 видеокамер с функцией аналитики, 87 автоматических дорожных метеостанций, 409 адаптивных контролеров управления светофорами, 23 автоматизированных пункта весогабаритного контроля и 83 автоматических динамических информационных табло. Кроме того, планируется создание 5 центральных пунктов управления ИТС.
Реализация этого проекта не только сократит время в пути и снизит количество ДТП, но и поможет сохранить дороги в нормативном состоянии. По оценкам экспертов, на эти цели потребуется около 3,4 миллиарда рублей. Экономический эффект от продления нормативного состояния дорог без преждевременного ремонта хотя бы на один год может составить до 2 миллиардов рублей. Проект обещает значительно улучшить качество транспортного обслуживания региона и создать более комфортные условия для его жителей.
Последние новости ХМАО - Югры — на сайте телеканала «Мегаполис».