Вартовчане Прокофьевы рассказали телеканалу «Мегаполис» о своем необычном хобби
Два поколения авиалюбителей Андрей и Олег Прокофьевы уже много лет живут мечтой, грезят о небе и своими руками строят самолеты. Каждый — свой.
«Два самолета. Мой законсервирован пока холодно. Дома стоит на втором этаже. Это не считая дельталетов и паралетов», — говорит конструктор-изобретатель Андрей Прокофьев.
Хобби необычное для нашего времени, но те, кто помнят легендарный Нижневартовский клуб юных авиаторов «Крылья Самотлора», знают, насколько раньше были популярна авиация среди молодежи. По всей стране проходили слеты авиалюбителей, проводились чемпионаты, а небо было открыто для всех.
В конце 80-х отец и сын тоже увлеклись воздухоплаванием. Полеты, прыжки с парашютом, участие в городских и всероссийских мероприятиях позже привели к главному увлечению в жизни. Но что примечательно, у Прокофьевых нет технического образования. Андрей пошел по стопам отца и выбрал земную профессию. Уже много лет он трудится водителем в «Запсибтрансгазе», структурном подразделении СИБУРа.
«Образование среднее. Обычное. Не пошел учиться в свое время. Хотел быть водителем. Изначально начинал строить картинги. С преподавателями занимались дельтапланами, потом начали строить мотодельтапланы.
Брали чертежи из журналов, интернета не было. Вот от автоспорта я и пришел в малую авиацию», — вспоминает водитель Нижневартовского АВП «Запсибтрансгаза», конструктор-изобретатель Андрей Прокофьев.
За свою карьеру в транспортном предприятии Андрей побывал за рулем буквально каждого агрегата на колесах, гусеницах и воздушных подушках. Водит все, к чему есть допуск. Сегодня Андрей готовит к запуску недавно приобретенное в автопарк новенькое судно на воздушной подушке и показывает свое мастерство.
В обычные дни Андрей водит большегруз, ремонтирует спецтехнику, помогает коллегам на базе, ездит в командировки и участвует в общественной жизни трудового коллектива. По словам Андрея, он любит свою работу. Посвятил профессии и одному единственному предприятию 23 года.
«Везде говорят «хорошо там, где нас нет». А я там, где хорошо!» — говорит Андрей Прокофьев.
Коллеги отвечают Андрею взаимностью и восхищаются его талантами. Зимой умелец ваяет декоративные фигуры из снега, на праздники радует коллектив СИБУРа творческими выступлениями.
«Артист! Да, Андрей Олегович у нас человек-вдохновение, можно сказать. Всегда первый во всем считается. Помогает во всем предприятию, много сделал, единственный в таком роде, который может все. Я знаю он летать очень любит.
Коллеги восхищаются его хобби. Очень экстремальное. Я бы не рискнул. Ни каждый рискнет на дельтаплане без парашюта, как птица», — считает механик Нижневартовского автотранспортного участка "Запсибтрансгаза" Денис Кашталинчук.
Пока самолет Андрея на зимовке, есть время заняться новыми проектами.
«Интересно создавать что-то новое, что-то свое. Сейчас я изготавливаю трицикл, то есть маленький трайк, прогулочный. В прошлом году я сделал несколько снегокатов (снегоходов). В принципе, интересно заниматься железками: где-то сварил, где-то вытачил»,— рассказывает Андрей Прокофьев.
А вот в мастерской Прокофьева-старшего работа кипит круглый год. Но так было не всегда. Сборка самолета — хобби дорогое и весьма трудозатратное. Готовые детали стоят заоблачных денег. Приходится изготавливать или дорабатывать то, что доступно, вручную.
Но что ускорило бы процесс строительства самолетов, так это открытое небо. Сейчас правила и законы ужесточились, а полеты могут обернуться неприятностями и ощутимыми штрафами. Прокофьев старший с грустью вспоминает былые времена.
Закрытое небо хоть и расстраивает авиаторов, но ни сколько не обесценивает многолетний труд. Увлекательное хобби не дает скучать, постоянно дает пищу для пытливого ума и учит выкручиваться из любой ситуации. За годы освоено множество навыков и ремесел. Общие увлечения и интересы укрепили семью.
Автор: Мария Метелкина
Последние новости ХМАО - Югры — на сайте телеканала «Мегаполис».